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CB1300 SC40 カスタム車両
CB1300 SC40 カスタム車両

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車名:CB1300 型式:SC40 年式:98年 走行距離:42000Km(通勤で使用中の為のびます) 車検:平成32年4月 純正部品交換箇所 ハブダンパー一式(24800Km時点) クラッチプッシュロッド(24800Km時点) クラッチ板一式・クラッチスプリング・ベアリング(27024Km時点) インマニ4個(31700Km時点) 社外品新品交換 ニッシンラジアルクラッチマスター(〃) メッシュクラッチホース(〃) ハイスロステンメッシュワイヤー(〃) ブレーキ前後(〃) クラッチレリーズASSY(32000Km時点) ピレリエンジェルST&エアバルブ(38139Km時点) KTM純正バックプレッシャー サインハウスパワーケーブル LEDヘッドライトバルブ ガラスマルチリフレクター DIDゴールドチェーン サンスターリアスプロケ(そろそろ交換時期) ドリブンスプロケ 中古品取り付け トリックスターショットガンサイレンサー ETC別体型 購入時の状態でついてた部品 ホワイトパワーリアショック(要オーバーホール・オイル漏れなし) ベビーフェイス車高調 WR'Sバックスステップ(少々損傷あり) ポッシュリミッターカット ニッシンラジアルブレーキマスター ブレンボ4POT左右 付属品 純正リアテールカウル その他細かいもの プラグ新品に交換して、キャブレターも分解清掃してメッシュフューエルフィルターかませてワコースタンクコーティング済みです。 外装の劣化や経年劣化による錆などはあります。 年数の経った所謂旧車の部類に入る車両なので手入れや微調整は必ず必要になります。 神経質な方や当たり前にそのまま乗り続けることが出来ると考える方には不向きです。 重量もかなりありますがその分パワーも相当あります。 簡単にメーター振り切ります。 当方、バイク屋さんの人間ですが店とは関係なく個人所有のバイクになりますのでノークレノーリタでお願いします。 事前に分からないことは出来る限りご説明は致しますので気になることは聞いてください。

¥398,000
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